Функции блока управления бортовой сети J519
До сих пор блоки управления и реле функционировали в разных местах автомобиля. В блоке управления бортовой сети эти функции теперь локализованы.
Блок управления бортовой сетью в Touareg отвечает за следующие функции:
- - Управление нагрузкой
- - Парковочные огни
- - Ближний свет фар
- - Боковые фары
- - Поворотники (не в наружных зеркалах)
- - Фары дальнего света
- - Дополнительные фары дальнего света
- - Противотуманные огни
- - Огни для ног
- - Терминал 58d
- - Контрольная лампа аварийной сигнализации
- - Реле системы омывателей фар
- - Топливо-подкачивающий насос
- - Звуковой сигнал
- - Двойной насос омывателя
- - Внутреннее освещение
- - Датчик напряжения дождя и света
Кроме того, следующие переключатели и сигналы обрабатываются и отправляются через шину CAN другим блокам управления.
- - Контактный выключатель капота
- - Переключатель регулировки наружного зеркала
- - Кнопка аварийной сигнализации
- - Выключатель
- - Напряжение питания на стартере и на аккумуляторе бортовой сети
Место установки J519
Блок управления бортовой сетью находится в салоне автомобиля со стороны водителя под приборной панелью в пространстве для ног.
Он подключается к электронному блоку так же, как блок управления авторизацией входа и запуска.
Место установки блока управления бортовой сети и блока управления авторизацией входа и запуска
Управление нагрузкой
Кроме того, блок управления бортовой сетью деактивирует потребителей систем комфорта и долгосрочных потребителей HT, например, обогревает заднее ветровое стекло, чтобы избежать сильной разрядки аккумулятора. Если бортовой источник питания находится под большой нагрузкой, скорость холостого хода также увеличивается.
Это гарантирует, что энергии всегда достаточно для запуска двигателя. Выключение соответствует инструкциям для Volkswagen Phaeton и описано в программе самообучения 272.
Функция заправки электрического топливного насоса
Бензиновые двигатели Volkswagen Touareg имеют функцию заправки топливного насоса, что позволяет создавать достаточное давление в топливопроводах.
Функция:
Когда дверь водителя открыта, а клемма 15 закрыта, через CAN-шину посылается сигнал от блока управления авторизацией входа и запуска J518 (клемма 15 выключена), а также от блока управления дверью водителя J386 (дверь водителя). разомкнут) и по соображениям безопасности дискретный сигнал (состояние клеммы 15) отправляется на блок управления бортовой сети J519. Затем включается реле для заправки топливного насоса в течение ок. 2 секунды Функция заправки топливного насоса останавливается при включении зажигания. Продолжение приведения в действие осуществляется через блок управления двигателем.
Если дверь водителя остается открытой, приведение в действие повторяется максимум три раза с интервалами.
Включение по времени от блока управления бортовой сети предотвращает дальнейшее включение топливного насоса, если дверь водителя открыта и закрыта несколько раз за короткие промежутки времени.
Отключение при аварии
Если при включенном зажигании обнаруживается авария, сигнал от блока управления подушек безопасности J234 посылается по шине CAN, и топливный насос немедленно отключается. Примерно через 5 секунд.
Его можно активировать снова, выключив и включив зажигание.
Активация внутреннего освещения
Освещение салона приводится в действие блоком управления бортовой сети. Напряжение питания подается от клеммы 30G.
Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора автомобиля при включенном внутреннем освещении, питание от клеммы 30G прерывается при следующих обстоятельствах:
- - зажигание выключено,
- - автомобиль заблокирован снаружи, и все двери закрыты.
Терминал 30G активируется при следующих обстоятельствах:
- - включен выключатель освещения салона,
- - зажигание включено,
- - транспортное средство разблокировано, открыта дверь, капот или задняя дверь,
- - контактный выключатель капота.
Примечание. При обнаружении аварии внутреннее освещение немедленно включается. После включения и выключения зажигания и после повторного включения функция отключения с клеммы 30G снова активируется.
Фары
Основные фары, Фары без дополнительного дальнего света
Базовое оборудование состоит из фары DE с галогенной лампой H7 и галогенной лампы H9 для дальнего света.
Уровень оснащения «M» включает биксеноновые фары для ближнего и дальнего света, а также дополнительные фары DE с лампами H7 для дальнего света. В этой версии мигают только фары для дополнительного дальнего света, когда включается мигалка, а ближний свет не включается. Краткое срабатывание ксеноновых ламп, например когда мигалки как сигнал, сокращает срок их службы. Сигналы поворота имеют холодный синий цвет, но мигают желтым, когда они включены.
Задний фонарь
Для заднего освещения автомобиля используются задние фонари с лампочками. Задние фонари делятся на две части.
Одна часть крепится к боковой стенке, а вторая часть находится на задней двери.
Задний противотуманный фонарь
Благодаря внедорожным возможностям Touareg, адаптивная подвеска транспортного средства допускает большие изменения высоты автомобиля, чем на обычных автомобилях. Правительственные постановления требуют, например, в Японии, чтобы задний противотуманный фонарь выключался, когда транспортное средство находится в верхнем положении.
Эта функция доступна для других стран в виде кода в блоке управления бортовой сети.
Объемное освещение
Огни, встроенные в наружные зеркала, освещают пространство вокруг автомобиля.
Условия активации:
Огни включаются одновременно с:
- - внутреннее освещение,
- - функция возвращения домой / ухода из дома.
Управление объемным освещением осуществляется с помощью блока управления бортовой сети по шине CAN и с помощью блоков управления двери водителя и переднего пассажира.
Для предотвращения повреждения объемного освещения в результате длительных периодов включения в блок управления бортовой сети встроена функция защиты, которая отключается.
Загорается через определенное время, чтобы дать им остыть.
Удобство освещения
Настройки освещения
В меню настройки вставки приборной панели можно произвести различные регулировки освещения:
- - продолжительность прихода домашнего освещения,
- - дневной свет фар,
- - яркость освещения ног.
Продолжительность освещения можно установить в диапазоне от 0 до 90 секунд. Через 90 секунд свет автоматически отключается, чтобы избежать разрядки аккумулятора.
В меню настройки можно включить или выключить функцию дневного света. Эта опция доступна только в странах, где дневные ходовые огни не являются обязательными.
Освещение
Поворотники
Основная функция указателей поворота задается в блоке управления бортовой сети.
Последовательность сигналов:
- - Выключатель поворота
- - Блок управления электроникой рулевой колонки
- - Блок управления бортовой сетью (срабатывание поворотников)
- - Блок управления обнаружением прицепа (включение поворотников на прицепе)
- - Блоки управления двери водителя и переднего пассажира (включение поворотников на наружных зеркалах)
- - Вставка панели приборов (включение сигнальных ламп и отображение предупреждающих сообщений)
Боковые фары
Основная функция боковых фонарей также установлена в блоке управления бортовой сети.
Последовательность сигналов:
- - Выключатель
- - Блок управления бортовой сетью (включение передних фонарей)
- - Центральный блок управления системы комфорта (включение задних фонарей)
- - Блок управления обнаружением прицепа (включение поворотников на прицепе)
- - Вставка панели приборов (включение сигнальных ламп и отображение предупреждающих сообщений)
Обслуживание
Освещение
Снятие фар. Фары с предохранителями
Фары спроектированы по принципу выдвижных ящиков. Их можно вытащить. Для этого необходимо использовать шестигранник на шестигранном приводе, чтобы открутить фары.
Это снимает блокировку и фара может быть удалена.
Направление вращения отличается слева и справа.
Задние фары
На неподвижной части блока задних фонарей лампа должна быть удалена, чтобы заменить лампочку.
Лампы заднего фонаря в задней двери можно заменить, заменив патрон лампы
Диагностика
Руководствуясь поиском неисправностей
Данные от управляемой функции поиска неисправностей запрашиваются системой диагностики, тестирования и информации автомобиля VAS 5051.
Для этого должна быть выбрана управляемая функция поиска неисправностей. Всю необходимую информацию можно найти там.
Данные запрашиваются через интерфейс диагностики для шины данных во вставке приборной панели.
Проводная связь необходима только для некоторых блоков управления в трансмиссии
Шина CAN, к блокам управления газоразрядными лампами и к центральному блоку управления системы комфорта.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий