Министерство экономики Германии хочет выделить 500 миллионов евро (567 миллионов долларов) из берлинского пакета стимулирующих мер для поддержки развертывания зарядных станций для электромобилей, а также дополнительные 2 миллиарда долларов в виде субсидий для покупателей электромобилей, сообщили во вторник правительственные источники.
По словам источников, около 2,5 млрд. Евро (2,83 млрд. Долл. США) будут конкретно направлены на расширение инфраструктуры электромобилей и будут направлены на частных пользователей, в том числе домохозяйств и строителей.
К 2030 году в Берлине планируется установить около миллиона общественных мест для зарядки, по сравнению с 27 730 в настоящее время, что является ключевым шагом в решении проблем потребителей по поводу дальности движения автомобилей с аккумуляторным питанием, на которые пока приходится всего 0,6% автомобилей на немецких дорогах.
Это также касается критики со стороны коммунальных компаний, в том числе E.ON, которые призвали поддержать домохозяйства в дополнение к стимулам для общественных зарядных устройств, которые субсидируются на 40-50%.
По словам источников, министерство также предложило потратить дополнительные 1,5 миллиарда евро на поддержку отечественного производства аккумуляторных элементов, что более чем удвоит существующие средства на эти цели.
Источники добавили, что оставшиеся 500 миллионов евро из общих 2,5 миллиардов евро должны быть направлены на исследования и разработки.
Пресс-секретарь правительства заявил, что правящая коалиция канцлера Германии Ангелы Меркель ускоряет реализацию своего гигантского пакета мер по стимулированию экономики со специальным заседанием кабинета в пятницу в свете разрушительных экономических данных.
В подтверждение более раннего отчета Reuters официальный представитель правительства Штеффен Зайберт заявил журналистам, что кабинет министров надеется передать большую часть пакета стоимостью 130 млрд евро (147 млрд долларов) во время внеочередного заседания в пятницу.
Правящая коалиция Меркель закрыла пакет мер стимулирования после марафонских переговоров в прошлую среду, чтобы поддержать восстановление крупнейшей экономики Европы после пандемии коронавируса.
Ожидается, что кабинет откроет путь к согласованному временному сокращению налога на добавленную стоимость на сумму около 20 миллиардов евро, раздаточных материалов для родителей на сумму более 4 миллиардов евро и более широких стимулов для покупки электромобилей на сумму более 2 миллиардов евро, знакомые людям планы сообщили Reuters ранее.
Коалиция также обдумывает повышение надбавки за защиту климата от налога на автотранспортные средства для новых автомобилей с 2021 года, так что покупатели газа, такие как большие внедорожники, будут платить гораздо больше, как показал проект закона в понедельник.
Согласно новому проекту министерства финансов, новое регулирование удвоит надбавку для покупателей новых автомобилей с выбросами углекислого газа более 195 грамм на километр. Это поразило бы много немецких автомобилей класса люкс.
Покупатели небольших автомобилей с выбросами углекислого газа ниже 95 граммов не сталкиваются с какими-либо дополнительными сборами, в то время как электромобили полностью освобождены от налога на автотранспортные средства до конца 2030 года, согласно законопроекту.
Планы кабинета были обнародованы после того, как экономические данные показали, что объем промышленного производства в апреле достиг рекордного уровня, поскольку пандемия коронавируса вынудила производителей крупнейшей экономики Европы остановить производство.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий