Infiniti объявила о планах следовать стратегии, которую она назвала Nissan-Plus. Хотя этот термин говорит о том, что имидж бренда будет опасно ослаблен, его исполнительный директор подчеркнул, что его флаг будет оставаться твердо установленным в сегменте автомобилей класса люкс, поскольку он обрисовал в общих чертах, что ожидать в ближайшие годы.
Исполнительная команда во главе с боссом Infiniti Пейманом Каргаром перезагрузит компанию с акцентом на прибыльность. Премиальные бренды должны приносить компании больше денег, так что это цель. Мы не на том уровне, на котором хотим быть - сказал он.
На подходе несколько новых продуктов, в том числе кроссовер с крышей, напоминающей фастбэк, под названием QX55, и Каргар пояснил, что многие будущие модели будут работать на архитектуре, которой поделилась материнская компания Nissan. Он будет совместим с бензиновыми, гибридными и электрическими трансмиссиями.
Он пояснил, что совместное использование платформ и компонентов необходимо для экономии средств, поскольку компания, как и ее коллеги и конкуренты, тратит небольшое состояние на разработку электрифицированных, автономных и связанных технологий. Сдвиг, вероятно, ознаменует конец удобной для водителя платформы с задним приводом, найденной под Q50 и Q60, но не ожидайте, что Infiniti поместит свою эмблему, скажем, в Sentra, и называет это днем. Это останется брендом класса люкс.
«Цель состоит в том, чтобы использовать эти активы компании, а затем перевести деньги, которые мы экономим, в роскошный опыт и компоненты Infiniti. Мы вложим больше денег в будущее Infiniti, но эти деньги будут получены за счет экономии на глобализированных платформах. "Каргар объяснил. Стратегия, которую он обрисовывает в общих чертах, является одной из многих, уже принятых многими конкурентами фирмы. Lexus, Acura и Audi собирают автомобили, используя детали, полученные от их материнской компании. Урус Ламборджини относится к Volkswagen Touareg под листовым металлом.
Каргар отметил, что каждая новая модель будет определяться пересмотренным языком дизайна. Мы не знаем, повлияют ли последние концепт-кары (такие как QX Inspiration, представленная в Детройте в 2019 году; на фото) повлияет на будущие автомобили. Тем не менее, его будущие автомобили будут предлагать более приятные интерьеры, более удобные для пользователя информационно-развлекательные системы, и они получат технические функции до того, как их получат варианты Nissan, что, как ни странно, не всегда имело место в последние годы.
Оборот Infiniti начнется в 2020 году, когда вышеупомянутый QX55 дебютирует после небольшой задержки. Автомобильные новости добавили, что QX60 следующего поколения прибудет в 2021 году, вероятно, как модель 2022 года, и будет построен на тех же костях, что и следующий Pathfinder от Nissan. Гибридные модели, оснащенные эволюцией технологии Nissan для бензиновых электрических двигателей e-Power, появятся в 2023 году, и по крайней мере одна электрическая модель находится в стадии разработки.
«Я видел продукты - четыре года выпускаемых продуктов. Они абсолютно великолепны; технологии, которые мы собираемся внедрить в них, просто великолепны. И это действительно роскошный опыт. Мы не собираемся сокращать бренд», - говорит Каргар. Похоже, что наступают лучшие дни для тех пациентов, которых достаточно, чтобы ждать их.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий