Вскоре после дебюта Ford Bronco 2021 года энтузиасты, экспериментирующие с инструментами настройки, обнаружили несколько тревожную деталь: привлекательный пакет Sasquatch, который добавляет 35-дюймовые шины и блокировку дифференциалов и якобы доступен на всех вариантах нового 4x4, доступен только с 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Даже с 2,3-литровым двигателем, который обычно можно соединить с семиступенчатой механической коробкой передач, добавление пакета Sasquatch требовало выбора автомобиля.
Но согласно Bronco Nation (новое сообщество Bronco, поддерживаемое Ford), инженеры Blue Oval были замечены при тестировании прототипа с механической коробкой передач со всеми преимуществами пакета Sasquatch.
«Несколько недель назад Bronco Nation находилась на земле для испытаний на долговечность в Моаве, штат Юта, где использовалась машина Badlands Bronco с ручным управлением объемом 2,3 л. Мы могли ездить на этом Bronco, но в то время он работал на 33-дюймовом, не «Шины для снежного покрова», - говорится в сообщении сообщества.
На фотографиях не так много всего, что можно увидеть, кроме того, что здесь отмечено, но вы можете проверить их по указанной выше ссылке, если хотите увидеть этот переделанный прототип в пресловутом металле.
Пока Ford не подтвердит обратное, мы все еще исходим из предположения, что, как и 2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом, если вам нужен пакет Sasquatch, вы застряли на 10-ступенчатой. Таким образом, можно получить блокируемые дифференциалы, внедорожные амортизаторы Bilstein и передаточное число 4,7:1 (вместе с вышеупомянутыми шинами-монстрами), не выбирая более крупный шестицилиндровый двигатель. Для тех, кто ищет эквивалент «Рубикона» Bronco, модель Badlands - ваш билет. Независимо от выбора двигателя вы можете выбрать блокировку дифференциалов, большие шины, дополнительную высоту и многое, многое другое.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий