Согласно новому отчету, Chrysler готовится предоставить минивэнам Pacifica и Voyager комплексное обновление в середине цикла. Обе модели должны дебютировать в начале 2020 года.
Pacifica в настоящее время делит реплики моделирования с 200, седан, прекращенный после 2017 модельного года. Команда стилистов, которой было поручено обновить его, вернулась из дизайна, вдохновленного Town & Country третьего поколения, выпущенной в 1996 модельном году, и 300, единственным седаном фирмы. Mopar Insiders описали спортивный внешний вид, характеризующийся большей решеткой радиатора и острыми на вид фарами со светодиодными акцентами. Задние фонари нового вида, соединенные световой планкой, закругляют зажим и подтяжку. Издание добавило, что замаскированные прототипы отправятся в путь в начале 2020 года.
Voyager, добавленный в модельный ряд на 2020 модельный год, является более дешевым и менее оснащенным вариантом Pacifica. Хотя он будет получать те же обновления, что и его более дорогой брат, он может не входить в стандартную комплектацию с вышеупомянутыми светодиодами. Можно ожидать и другие незначительные различия в отделке внутри и снаружи, но эти две таблички будут продолжать иметь общий дизайн. Dodge Grand Caravan окончательно уходит в отставку в 2020 году, поэтому Voyager станет важной точкой входа в диапазон минивэнов группы.
Тот же отчет проливает свет на механические изменения, которые Chrysler готовит. Фирма предоставит покупателям на рынке полноприводный минивэн, альтернативу Toyota Sienna, адаптировав гибридную технологию Jeep с подключаемым модулем к Pacifica. Эта система, называемая eAWD, состоит из электродвигателя с батарейным питанием, встроенного в заднюю ось. Он обеспечивает полный привод по всей дороге, что означает отсутствие связи между передними и задними колесами, а продуманная упаковка делает его совместимым с креслами Chrysler Stow and Go. Бензин-электрическая установка сделает Pacifica электромобилем с задним приводом в коротких поездках, в то же время улучшая его расход топлива в остальное время.
Пока неизвестно, что будет под капотом гибридной полноприводной модели. Предстоящие гибриды Jeep Compass и Renegade используют 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но это звучит немного маловато для достаточно большого фургона, разработанного с учетом американского рынка. Автомобилисты, не заинтересованные в создании гибрида, скорее всего, будут иметь почтенный 3,6-литровый V6. И будет ли Voyager иметь право на получение новой гибридной трансмиссии, остается неясным.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий