Собранный вручную 12-цилиндровый двигатель выдает те же 621 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента, что и в предыдущем поколении Mercedes-Maybach, но на этот раз крутящий момент без усилий будет раздаваться за счет полноприводного двигателя Mercedes 4Matic система. Это новинка для V12, так как раньше можно было получить только задний привод. Mercedes заявляет, что крутящий момент распределяется 69% на заднюю ось и 31% на переднюю. Это гарантирует, что ваш водитель не будет испытывать чрезмерного скольжения в ненастную погоду, что является ожидаемой роскошью в чуде инженерной мысли, которым является S 680. По словам Mercedes, добавление полного привода потребовало более сильной передней оси и нового дифференциала, чтобы справиться с Потрясающий крутящий момент V12. Разгон до 100 км/ч происходит за 4,4 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем раньше.
Новый режим «Dynamic Select» должен сделать езду и ускорение более плавными, чем раньше, а рулевое управление задней осью стандартного S-класса снова стало доступным на Maybach - вы можете выбрать 4,5 или 10 градусов угол для задней оси.
Переходя от масляных деталей к роскошным дополнениям интерьера, Mercedes утверждает, что сделал салон еще тише, чем раньше, с помощью активной компенсации дорожного шума и звуковой системы Burmester «4D», подавляющей дорожный шум, как это делают наушники с шумоподавлением. Двери открываются и закрываются по команде нажатием кнопок в информационно-развлекательной системе - еще одна особенность, которая должна понравиться водителям, поскольку больше нет необходимости вставать, чтобы физически открывать и закрывать двери. Эта функция даже интегрирована в систему предупреждения о слепых зонах, чтобы вы не открывали дверь на встречный транспорт. И если вам действительно нравится управление с помощью жестов, в Mercedes говорят, что двери можно открывать и рукой.
Кожа просто повсюду, и это кожа наппа высочайшего качества, которую предлагает Mercedes. Помимо очевидного, вы найдете эту красивую кожу на обшивке потолка, приборной панели, окантовке приборной панели, перчаточном ящике, оконных рамах, стойках, солнцезащитных козырьках, вставках на порогах и карманах спинки. Ромбовидная простежка и контрастная окантовка подчеркивают роскошный салон, а эмблемы Maybach - еще больше. Новое светодиодное внутреннее освещение делает салон более современным, а MBUX Interior Assistant позволяет еще больше жестов и автоматизированных процессов для пассажиров на заднем сиденье. Например, вы можете махнуть рукой, чтобы раздвинуть заднюю солнцезащитную шторку сзади.
Что касается дизайна, новый S 680 основан на уже пересмотренном S-классе и выглядит точно так же, как Mercedes-Maybach S 580 с двигателем V8. Вам не нужно указывать двухцветную окраску, как в случае с Mercedes. Фотографии запуска изображены, но они доступны, чтобы еще больше выделиться среди моделей, отличных от Maybach. Хромированная передняя решетка (с надписью Maybach) и бампер уникальны для Maybach, что, безусловно, является попыткой привнести еще больше элегантности и яркости. Значок V12 гордо сидит на крыльях, а эти большие колеса призваны имитировать фужеры для шампанского. И выхлопная система, и нижний задний бампер изменены по сравнению со стандартным S-классом, а ожидаемый логотип Mercedes-Maybach украшает крайнюю заднюю стойку.
Цена не сообщается, но текущий Mercedes-Maybach S 650 начинается с 203 545 долларов.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий