Несмотря на то, что вождение автомобиля составляет менее одного процента, большая часть столкновений происходит при движении задним ходом. Основная причина: неспособность увидеть/осознать, что находится позади автомобиля. Появление камер заднего вида очень помогло, но тем, у кого их нет, крайне важно видеть заднюю часть автомобиля при движении задним ходом в темное время суток.
Большинство резервных фонарей автомобилей крайне недостаточны, особенно старые лампы накаливания. На больших автомобилях с высокой посадкой, таких как Toyota 4Runner, резервные фонари должны освещать большую площадь, чтобы получить полное представление о том, что находится сзади. Когда перегорает хотя бы одна лампочка, и без того тусклый обзор становится еще хуже.
Замена перегоревших лампочек на автомобилях - это настоящий заработок для механиков и гаражей. Это простая и легкая работа, за которую они могут взять с вас королевский выкуп. Нет никаких причин платить за замену ламп в вашем автомобиле; это легко сделать самостоятельно, если вы владеете базовой информацией. Если один или оба резервных фонаря вашего 4Runner вышли из строя, вот простой способ их замены.
Лампы накаливания недостаточно хорошо освещают дорогу. В ваших интересах иметь как можно более яркую зону позади себя при движении задним ходом. За очень небольшие деньги вы можете заменить лампы накаливания вашего 4Runner на современные светодиодные лампы, которые обеспечат вам видимость позади вас при выборе R на рычаге переключения передач. Даже если ваши резервные огни все еще работают, я настоятельно рекомендую заменить их на светодиодные. Разница просто поразительна.
Панель доступа к задним фонарям (со стороны водителя)
Это самая простая часть. Все, что вам нужно, - это плоская отвертка и сменные лампочки.
Снимите панель доступа
Откройте задний люк автомобиля 4Runner. Рядом с самой задней частью, на пластиковой области над колесным колодцем, находится панель доступа. Они находятся в одном и том же месте с каждой стороны. Если у вас возникли проблемы с поиском панели доступа, панель со стороны водителя находится прямо за панелью доступа к автомобильному домкрату. На панелях нет защелок, их нужно поддеть плоской отверткой. Они снимаются довольно легко. После снятия панели доступа вы увидите кучу проводов, идущих к разъему - это стоп-сигналы и сигналы поворота. Прямо под ним находится коричневый разъем без проводов. Это гнездо, в котором находятся фонари заднего хода.
Панель доступа открыта
Крепко возьмитесь за выступающие выступы маленького коричневого гнезда и поверните против часовой стрелки. Он повернется всего на 15 градусов, но вы услышите определенный "щелчок", когда он будет отсоединен. Вытяните гнездо прямо наружу, и у вас в руках окажется гнездо с лампочкой в нем. В зоне доступа очень тесно, будьте готовы к некоторым манипуляциям.
Внутри зоны доступа. Коричневое гнездо резервного освещения находится прямо под большим белым гнездом. Между этими двумя гнездами находится болт.
Как только гнездо со старой лампочкой будет извлечено, просто вытащите старую лампочку. Затем вставьте новую лампочку. Вставьте цоколь обратно в отверстие, из которого он был извлечен, и поверните его по часовой стрелке. Вы услышите "щелчок", который сообщит вам, что цоколь надежно зафиксирован. Установите на место панель доступа, задвинув ее.
Вы сразу заметите разницу, если установили светодиодные лампы. Если нет, попросите кого-нибудь понаблюдать за тем, как вы ставите автомобиль на задний ход, чтобы убедиться, что оба фонаря работают правильно. Это один из самых простых проектов "Сделай сам" для автомобиля, не отдавайте свои с трудом заработанные деньги механику, чтобы он сделал это за вас. А если вы выбрали светодиодные лампы, то разница будет.... "иллюминационной".
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий