Super Cruise получает первое большое обновление с тех пор, как он был впервые выпущен на седане CT6 2018 года. Когда этот большой автомобиль угаснет, новая версия Super Cruise появится в продаже в 2021 CT5, CT4 и ... 2021 Escalade! Да, дамы и господа, Cadillac наконец-то применил своего продвинутого помощника водителя к культовой Escalade.
Самым большим изменением в этой версии Super Cruise является новая функция под названием «Изменение полосы движения по требованию». Когда задействован Super Cruise, водитель может нажать на поворотный рычаг, и автомобиль выполнит изменение полосы движения без помощи рук, если это безопасно. Сделай так. Такая функциональность смены полосы движения аналогична функциональности, предлагаемой системами других производителей (то есть Mercedes-Benz, Tesla, BMW). Однако, как и в случае с остальным Super Cruise, автомобиль способен выполнить задачу, полностью опустив руки водителя с рулевого колеса, если монитор водителя может сказать, что вы обращаете внимание.
Дальнейших улучшений предостаточно. «Это наше самое обширное обновление, которое мы сделали для Super Cruise с момента его дебюта», - сказал Марио Майорана, главный инженер Super Cruise. «Мы внесли ряд улучшений, чтобы сделать Super Cruise более интуитивным, более эффективным и доступным для наших клиентов. В дополнение к функции автоматической смены полосы движения мы усовершенствовали пользовательский интерфейс и динамику вождения без помощи рук ».
Cadillac говорит, что он собрал более подробную информацию о карте, чтобы сделать возможной функцию смены полосы движения, а также сделать развороты и развязки на шоссе более плавными. Программное обеспечение также было улучшено с целью обеспечения «лучшего рулевого управления и контроля скорости». Cadillac также облегчил использование системы. Он сделал это, позволив оператору включить систему Super Cruise, а затем установить транспортное средство в правильное положение полосы движения - оно автоматически активируется после позиционирования автомобиля. Раньше водителю приходилось правильно центрировать транспортное средство на полосе движения, а затем вам позволяли включить систему.
Функция автоматической смены полосы движения работает аналогично другим подобным системам. Во время движения вы можете нажать или полностью нажать на рычаг поворота. Затем машина ищет приемлемое отверстие в указанной полосе. Как только автомобиль найден, начинается его изменение полосы движения. В кластере датчиков есть анимации, которые постоянно информируют водителя об изменении полосы движения. После того, как автомобиль въехал на новую полосу движения, он выключит сигнал поворота и продолжит движение. Cadillac утверждает, что он улучшил датчики, обращенные назад, чтобы он мог лучше обнаруживать приближающиеся сзади автомобили. В нем также говорится, что новая электрическая архитектура GM сыграла ключевую роль в реализации этой функции благодаря более высокой мощности обработки данных и электрической пропускной способности.
Основные принципы технологии остаются прежними - она по-прежнему использует камеру и инфракрасные лампы для обнаружения внимания водителя и мигающую полоску света на руле, чтобы указать, что система включена. Картографические данные LiDAR и система позиционирования GPS в сочетании с радаром и камерами обеспечивают работу без помощи рук.
На данный момент Cadillac сообщает, что его клиенты проехали более 5,2 миллиона миль с помощью Super Cruise. Согласно внутренней статистике GM, он также используется примерно в 50% случаев, когда это возможно. Мы нашли его полезным на дорогах, где он доступен, и мы рады попробовать эту улучшенную версию, когда появятся 2021 CT5, CT4 и Escalade.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий