Детали более крупного, более мощного, более технологичного седана Audi A3 2021 года были раскрыты. Новая модель, которая должна появиться в европейских выставочных залах этим летом, является новой с нуля и содержит совершенно новые технологии и силовые агрегаты в более изящном, просторном корпусе.
2021 год знаменует собой выпуск второго поколения компактного седана VW Golf на базе Audi. В то время как шильдик A3 восходит к 1990-м годам, модель седана дебютировала только с A3 третьего поколения, который в настоящее время продается. Как и BMW 2-й серии (и 1-го поколения предыдущего поколения) и Mercedes-Benz A-Class, A3 был первоначально представлен, чтобы заполнить пустоту начального уровня, оставшуюся в линейке Audi, поскольку A4 выросла из своего компактного пространства (и его компактный ценник).
Миссия A3 - быть маленьким, а новая модель не растет значительно. Audi говорит, что она на 1,6 дюйма длиннее, меньше, чем на дюйм шире, и меньше, чем на дюйм выше, чем модель, которую она заменяет.
Ауди говорит, что новый седан A3 может похвастаться стилем купе, но, на наш взгляд, тепличный конус не такой уж агрессивный, что должно быть хорошей новостью для тех, кто иногда (или, если вы чувствуете себя вне Европы, часто) носите вокруг пассажиров задних сидений.
Сегодня Audi делится техническими характеристиками европейского рынка A3, который будет предлагаться с несколькими бензиновыми и дизельными двигателями. В Европе начальным предложением бензина будет модель A3 35 TFSI, которая будет оснащаться четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью примерно 150 лошадиных сил. За ним последует трехцилиндровая модель, получившая название 30 TFSI, с мощностью около 115 лошадей. Дизельные модели с аналогичными выходами также будут предлагаться в Европе. Мягкая гибридная система с напряжением в 48 вольт обеспечивает крутящий момент около 37 фунт-фут, что должно быть ощутимо в такой маленькой упаковке.
Пока что кажется, что только модели с трансмиссией Audi S с двойным сцеплением S tronic будут оснащены 48-вольтовой системой; те с механическими коробками передач не будут. Для модели американской спецификации A3, вероятно, будет следовать двухуровневому формату трансмиссии текущего автомобиля, только с чуть большей мощностью от каждого.
Внутри новый A3 оснащен виртуальной кабиной Audi с настраиваемым 10,25-дюймовым кластерным дисплеем в качестве стандартного оборудования. На старших моделях его можно обновить до 12,3-дюймового экрана. A3 также получает информационно-развлекательную систему MIB третьего поколения, которая, по словам Audi, обладает в 10 раз большей вычислительной мощностью, чем предыдущее поколение. Он доступен как с подключением LTE, так и с точкой доступа WiFi в автомобиле.
Прошли округлые вентиляционные отверстия и в целом мягкие внутренние линии нынешней модели A3. Теперь на приборной панели все прямые линии. Это может быть не у всех чашка чая, но, безусловно, выглядит современно.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий