Полностью электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E не только откроет новые возможности для Blue Oval с точки зрения технологии трансмиссии. Ранее компания Ford объявила, что будет в состоянии обновляться через эфир (OTA). Теперь Форд говорит нам, что у Mach-E будет более редкая технология помощи водителю, например, новый для Ford режим громкой связи.
Автоматическое вождение - функция Active Drive Assist, которая по сути является адаптивным круиз-контролем с поддержкой движения по полосе. Это часть более широкого набора вспомогательных средств помощи водителю Co-Pilot360 от Ford. Как и Super Cruise от GM, Active Drive Assist позволяет водителю в определенных ситуациях снимать руки с руля, и Ford заявляет, что работает на более чем 100 000 миль разделенных автомагистралей в США и Канаде.
Режим громкой связи доступен на предварительно нанесенных на карту дорогах, и ему помогают многочисленные камеры, обращенные к водителю, для контроля положения головы и глаз, чтобы водитель все еще обращал внимание на дорогу. Форд говорит, что эти инфракрасные камеры работают, даже когда пользователь носит очки или маску. При включенном круиз-контроле система предупредит водителя, когда он находится в зоне громкой связи, и может позволить Mach-E управлять рулем в дополнение к ускорению и торможению.
Чтобы получить возможность вождения без помощи рук, клиенты должны приобрести подготовительный пакет Ford Co-Pilot360 Active 2.0, который включает в себя необходимое оборудование для этой функции. Система будет активирована через обновление OTA, когда программное обеспечение станет доступным в третьем квартале 2021 года. В то же время клиенты смогут пользоваться включенным Active Park Assist 2.0, что позволяет водителю одним нажатием входить или выходить из парковочного места. кнопки.
Ford Co-Pilot360 также получает некоторые другие обновления для представления Mustang Mach-E. Как правило, его система обнаружения полосы движения имеет возможность обнаружения края дороги, чтобы лучше держать вас в вашей полосе движения. Его система слепых зон может также помочь с толчком, чтобы удержать вас от смены полосы в сторону другого транспортного средства, если вы пропустили предупреждение. Также имеется новая функция Intersection Assist, которая запускает автоматическое экстренное торможение, если встречный автомобиль поворачивает на левый поворот.
Другое улучшение: Адаптивный круиз-контроль с остановкой и остановкой будет оставаться активным в течение 30 секунд после остановки, вместо того, чтобы требовать повторной активации водителя после трех секунд остановки.
Компания Ford не объявила цены на систему Active Drive Assist или пакет Prep, содержащий необходимое оборудование для режима громкой связи. Однако в нем говорилось, что он не остановится на Mustang Mach E, и что мы можем ожидать, что эта технология станет доступной на других автомобилях Ford в 2021 модельном году.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий