В июне Kia сначала дразнила внешний вид минивэна Carnival 2021 года четвертого поколения для Южной Кореи, который мы знаем как Sedona, а затем представила интерьер. Сегодня азиатский автопроизводитель объединяет наборы фотографий с пояснениями о том, что Kia называет «большим внедорожником» нового поколения - или, как его называет Car Advice, «Guv» - будет предоставлять покупателям внутри и снаружи. Экстерьер нацелен на более высококлассный внешний вид внедорожника, с более длинным капотом и более вертикальной передней стойкой, компенсирующей уменьшенный передний свес, и искусственными защитными пластинами на переднем и заднем бамперах. В новом подходе к торговой марке «Tiger Nose» решетка радиатора получила диагональную сетку с большими порами в хромированной полосе, которая включает в себя сверхтонкие фары и светодиодные ходовые огни. Прямые плечевые зоны и более низкие характерные линии соединяют более выраженные колесные арки. Сверху черные передние и средние стойки образуют то, что Kia называет «островной крышей», а задняя стойка с клюшкой - единственный контраст между плавающей верхней частью и корпусом. Сзади полноразмерная красная световая полоса имитирует тонкую подсветку спереди.
Этот кузов установлен на новой платформе среднего размера Kia, его колесная база увеличилась на 1,2 дюйма, общая длина - на 1,6 дюйма, из которых 1,2 составляют задний свес, а ширина получила дополнительные 0,4 дюйма. Высота подъемника была снижена на дюйм, чтобы облегчить погрузку семейного снаряжения, равно как и дверь багажного отделения с электроприводом и раздвижные двери с электроприводом. Будет доступно до восьми вариантов окраски кузова и колесные диски от 17 до 19 дюймов. Под этим более длинным капотом будет либо 3,5-литровый бензиновый V6 с непосредственным впрыском, мощностью 290 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента, 3,5-литровый V6 с многопортовым впрыском и мощностью 268 л.с. и 245 фунт-футов, либо 2,2- литровый четырехцилиндровый дизель мощностью 200 л.с. и 325 фунт-фут. Поскольку нет упоминания о четырехцилиндровом двигателе, Sedona не будет следовать примеру нового Sorento. Мы ожидаем, что здесь будет один из этих вариантов бензина, но мы не уверены, какой именно, и их выходная мощность соответствует мощности нынешних 3,3 литра, которая составляет 276 л.с. и 248 фунт-футов. Поворотный переключатель будет управлять восьмиступенчатой автоматической коробкой передач во всех комплектациях.
Управляемость, плавность хода, окружающая среда и шумоизоляция улучшаются благодаря новой полностью независимой подвеске, прикрепленной в некоторых точках с заполненными жидкостью втулками к новой поперечине с несколькими каркасами. По всему кузову звукопоглощающие, днище закрыто для уменьшения шума, а воздухозаборник измененной формы позволяет глушить двигатели. Отменяется прежнее гидравлическое рулевое управление, блок EPAS на колонке ускоряет передаточное отношение рулевого управления и позволяет использовать более продвинутые системы помощи водителю.
Более крупный кузов создает больше места для людей и груза; В зависимости от рынка, трех- или четырехрядные сиденья вмещают семь, девять или 11 человек с большим количеством места для каждого пассажира в каждом ряду. Обновленный интерьер также обеспечивает более красивую меблировку для всех в каждом ряду. Изюминкой является приборная панель, на которой Kia разместила 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран в едином корпусе под единой стеклянной панелью. Полноразмерная горизонтальная полоса разделяет верхнюю и нижнюю части приборной панели, вентиляционные отверстия незаметно скрыты в контрастной перегородке. Под ним находится ЖК-экран и специальные тактильные кнопки для управления радио и климатом. На некоторых рынках появятся беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, возможность подключения к смартфонам через Bluetooth и сервисы Kia Live.
Пассажиры второго ряда в семиместной конфигурации получают сиденья бизнес-класса Premium Relaxation с регулируемой спинкой, подлокотниками и ногами, а также новые разъемы USB на спинках передних сидений, сетки для размещения электронных устройств и ящик для хранения в основании задней консоли. Передние пассажиры смогут следить за задними пассажирами, не поворачивая головы, благодаря функции Rear Passenger View & Talk, которая передает изображение с камеры того, что находится за передним рядом, на информационно-развлекательный экран, а затем усиливает голоса передних пассажиров. динамики задних сидений, когда они разговаривают с людьми сзади. Изменяя полярность, функция распознавания голоса заднего пассажира позволяет пассажирам второго ряда отдавать голосовые команды информационно-развлекательной системе - технология, которая звучит так, как будто она никогда не будет включена.
Более полезные технологии, в зависимости от рынка, включают такие элементы, как система предотвращения лобового столкновения (FCA) с обнаружением автомобиля, пешеходов и велосипедистов, интеллектуальная система ограничения скорости, предупреждение водителя, интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации, система помощи при вождении на шоссе с монитором заднего вида. Система предотвращения столкновений сзади, система безопасного выхода и монитор кругового обзора.
Carnival выйдет на рынок Южной Кореи в третьем квартале, за ним последуют и другие рынки. Возможно, GUV появится здесь в следующем году как модель 2022 года.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий