К Taycan 4S, Turbo и Turbo S присоединяется модель начального уровня, которая будет называться просто Taycan. Готово и готово: Porsche утверждает, что он уже продается в США. После того, как вы сделаете заказ, вы сможете отслеживать ход автомобиля от сборки до доставки через смартфон. Скоро, ранней весной.
Сегодня утром мы не предсказали цену, которая, по нашим расчетам, будет ниже 100 000 долларов. Даже не близко. Более простой Taycan будет начинаться с 81 250 долларов, если вы посчитаете плату за пункт назначения в 1350 долларов. Это значительное число, учитывая, что следующая ступень, Taycan 4S, стоит 105 150 долларов США, включая доставку, в то время как Taycan Turbo S высшего качества начинается с 186 350 долларов США.
И, конечно же, Taycan по-прежнему имеет право на получение федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов США, плюс любые государственные стимулы для электромобилей, на которые вы можете претендовать в вашем регионе.
Помимо более низкой цены, этот Taycan весит примерно на 90 кг меньше, чем его товарищи, благодаря отсутствию оборудования для управления передними колесами.
Нежирные части Taycan будут идентичны 4S сзади - они будут иметь тот же задний блок питания и батарею. И у него будет такая же двухступенчатая коробка передач, что и у остальной линейки Taycan. Тормоза и стандартные 19-дюймовые колеса также похожи, хотя суппорты будут окрашены в черный цвет на Taycan и в красный на 4S, а колеса базовой модели будут серебряными, а не с полированными колесами 4S с черными вставками. Рекуперативное торможение то же самое.
У вас будет выбор из двух типоразмеров аккумуляторной батареи: стандартная высокопроизводительная батарея на 79,2 кВтч со скоростью заряда до 225 кВт или высокопроизводительная батарея Plus на 93,4 кВтч с возможностью зарядки до 270 кВт в течение подготовка к будущему, в котором зарядные устройства смогут это сделать. (Максимальная мощность последнего V3 Supercharger от Tesla составляет 250 кВт.) Porsche заявляет, что любой аккумулятор можно зарядить с уровня 5% до 80% за 22,5 минуты, если условия автомобиля, температура и быстрое зарядное устройство постоянного тока идеальны.
Хотя он может стоить значительно дешевле, чем другие модели Taycans, Штутгарт отмечает, что это самая мощная базовая модель, которую Porsche когда-либо производил. Performance Battery может производить до 402 лошадиных сил и 345 Н/м крутящего момента от своего единственного заднего двигателя. Performance Battery Plus увеличивает мощность до 469 л.с. и 355 Н/м крутящего момента, увеличение, по-видимому, компенсируется увеличением веса между батареями на 77 кг. Они также имеют одинаковую максимальную скорость 230 км/час.
По-прежнему доступны дополнительные тормоза и 20- или 21-дюймовые колеса, а также адаптивная пневматическая подвеска. Porsche Active Suspension Management входит в стандартную комплектацию. Информационно-развлекательные функции, доступные на всех других Taycans, являются здесь стандартными, как и беспроводные обновления и трехлетние привилегии на зарядку Electrify America. И, конечно же, есть множество вариантов и цветов на выбор.
В европейских тестах WLTP Taycan получил дальность действия 430 км от меньшей батареи и 480 км от большей. Результаты EPA по пробегу еще не опубликованы, но, основываясь на этих цифрах WLTP, мы полагаем, что более легкий Taycan с одним мотором меньше, выйдет значительно выше, чем рейтинг EPA Taycan 4S в 326 км.
Комментарии к материалу (0)
Добавить комментарий